Některá města mají automobilovou duši. Taková jsou pevně spojená s automobilovými značkami. Italské Maranello je synonymem Ferrari, ve Švédsku každý přizná, že Göteborg je „město Volva“, britské Crewe je zase domovem ikonické automobilky Bentley. V Německu je takových míst víc, ale jedno je výjimečné. Sindelfingen má srdce ve tvaru třícípé hvězdy, přestože nejde o hlavní sídlo značky – to se nachází ve Stuttgartu. Samotný závod tu však stojí už 110 let a kdysi tu vznikaly letecké motory. Ve zdejší aktuálně nejmodernější továrně automobilky Mercedes‑Benz se kompletují vrcholné prémiové modely, ať už jde o vlajkovou loď třídy S, tj. Mercedes‑Maybach třídy S, či Mercedes‑AMG GT čtyřdveřové kupé.
Ruční práce
Když si chcete vylepšit auto k obrazu svému, máte nekonečné možnosti. Mercedes‑Benz nabízí speciální program Manufaktur, díky kterému může vzniknout jedinečné auto přesně podle vašeho vkusu a přání. Třeba i okrášlené diamanty.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
My name is Martin. Aston Martin. Tak se představuje model Vantage už 74 let. Letos dostal 155 koní navíc, maximálku 325 km/h a zatančili...
16. 11. 2024 ▪ 3 min. čtení
Elektrická rozmanitost. Vybrali jsme osm nejzajímavějších elektromobilů současnosti
U elektromobilů šlo dlouho o absurdní výkon nebo čas potřebný ke zrychlení. Čím více se jich však na trhu objevuje, tím rozličnějšími způsoby se...
16. 11. 2024 ▪ 8 min. čtení
Téma: automobil
Bazary se perou o zachovalá auta. Prodejci upřednostňují rychlou obrátku před marží a zákazník může ušetřit
Vykupujeme všechna auta, zní v reklamě jednoho z největších autobazarů v Česku, kterou je od léta pravidelně slyšet v rádiích. Důvod je jasný: kvůli zdražování nových aut přichází na trh ojetin stále více kupujících a prodejci dělají vše pro to, aby...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Zdraví
Rakovinotvorný plyn z nábytku dostal přísnější limit. Výrobci jsou připraveni, příští rok přijdou na řadu auta
19. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
rozhovor
Lidé jsou zlí, protože se jim systémově dějí špatné věci, ne protože by se tak narodili, říká motoristický novinář Vaculík
19. 8. 2026 ▪ 17 min. čtení
Téma: automobil
Bazary se perou o zachovalá auta. Prodejci upřednostňují rychlou obrátku před marží a zákazník může ušetřit
Vykupujeme všechna auta, zní v reklamě jednoho z největších autobazarů v Česku, kterou je od léta pravidelně slyšet v rádiích. Důvod je jasný: kvůli zdražování nových aut přichází na trh ojetin stále více kupujících a prodejci dělají vše pro to, aby...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Zdraví
Rakovinotvorný plyn z nábytku dostal přísnější limit. Výrobci jsou připraveni, příští rok přijdou na řadu auta
19. 8. 2026 ▪ 4 min. čtení
rozhovor
Lidé jsou zlí, protože se jim systémově dějí špatné věci, ne protože by se tak narodili, říká motoristický novinář Vaculík
19. 8. 2026 ▪ 17 min. čtení
Vybíráme z HN
Ještě méně, než jsme čekali. Zákonná valorizace důchodů nedosahuje ani 300 korun, přesné číslo zaskočilo i Juchelku
Podle původních odhadů počítalo ministerstvo práce s nejmenší možnou valorizací důchodů na příští rok ve výši 300 korun. A i to bylo podle...
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Kdo dostřelí nejdál? V Evropě se hledá způsob, jak zasáhnout nepřítele stovky kilometrů za frontou bez letadel
Votkinský strojírenský závod leží v Rusku v Udmurtské republice. Patří k nejdůležitějším součástem dodavatelského řetězce pro výrobu ruských...
15. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Nejtvrdší předvolební střet. Uráží inteligenci Pražanů více kampaň ANO, nebo Spolu?
Soudě podle počtu billboardů, mělo by jít v Praze v komunálních volbách hlavně o souboj koalice Spolu a hnutí ANO. Zatím to ale vypadá, že obě...
15. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Ranní brífink
Velké stavby čeká zrychlené řízení už příští rok. Pokud se to povede, revoluce přijde v roce 2028
Poslanci minulý týden přehlasovali Senát a schválili novelu stavebního zákona, která přináší největší změnu fungování veřejné správy od vzniku...
14. 9. 2026 ▪ 16:09 min.










