Mají vůbec Audi A3 a R8 něco společného kromě stejného loga se čtyřmi spojenými kruhy? Vždyť jeden je zaměřen hlavně na příměstské cestování v pohodlí a bezpečí, druhý má motor uložený uprostřed, pohon všech kol a vzbuzuje touhu řítit se třísetkilometrovou rychlostí nejen po německé dálnici. "Každý je samozřejmě úplně jiný. R8 není typické auto na každodenní ježdění, je to zábava a hračka na pobavení. Ten pocit, když zrychlíte, je úžasný, ale jde si ho užít jenom na prázdnějších cestách," popisuje svůj názor na excentrický supersport Patrová.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.



