Mají vůbec Audi A3 a R8 něco společného kromě stejného loga se čtyřmi spojenými kruhy? Vždyť jeden je zaměřen hlavně na příměstské cestování v pohodlí a bezpečí, druhý má motor uložený uprostřed, pohon všech kol a vzbuzuje touhu řítit se třísetkilometrovou rychlostí nejen po německé dálnici. "Každý je samozřejmě úplně jiný. R8 není typické auto na každodenní ježdění, je to zábava a hračka na pobavení. Ten pocit, když zrychlíte, je úžasný, ale jde si ho užít jenom na prázdnějších cestách," popisuje svůj názor na excentrický supersport Patrová.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
